Neue Autos im Test und Vergleich | Motor1.com Deutschland (2024)

Toyota Land Cruiser 250 (2024) im Test: Nur noch schöner Schein?

Außen sehr schön auf alte Schule, sonst stark modernisiert: Passt das oder geht der Charakter flöten?

Von Stefan Wagner 2 April 2024

Seat Ibiza 1.5 TSI (2024) im Test: Mehr geht nicht

Braucht man wirklich 150 PS in einem Kleinwagen?

Von Roland Hildebrandt 1 April 2024

Dacia Jogger TCe 100 ECO-G (2024) im Dauertest (2): Zwischenfazit

Für knapp 60 Euro kann man von München nach Hamburg reisen ...

Von Fabian Grass 31 März 2024

Audi A4 Avant (2023) im Test: Pragmatismus mit Premium

Der 204 PS starke 2,0-Liter-Vierzylinder mit Allrad ist das höchste der Diesel-Gefühle in dem Mittelklasse-Kombi. Reicht das?

Von Manuel Lehbrink 25 März 2024

Bentley Flying Spur W12 Speed im Test: Noch einmal mit Alles

Wer schnell ist, kriegt noch einen der letzten Zwölfzylinder. Wir säuseln zum Abschied ergriffen Goodbye

Von Stefan Wagner 24 März 2024

Suzuki Swift (2024) im Test: Weniger Sport, mehr Studio

Die Neuauflage des Kleinwagens bleibt sich treu. Und das ist gut so.

Von Roland Hildebrandt 21 März 2024

Tatsächlicher Verbrauch: Mazda MX-30 R-EV im Test

Wie viel Sprit verbraucht der Plug-in-Hybrid mit Wankelmotor im realen Verkehr?

Von Stefan Leichsenring 20 März 2024

Der neue Fiat Titano (2024) im Fahrbericht: Preiswerter Pick-up

Leider ist er nur für Südamerika vorgesehen ...

Von Roland Hildebrandt 19 März 2024

Cadillac XT4 (2024) im US-Test: Es fehlt an Substanz

Ein scharfes Design kann die Mittelmäßigkeit unter der Haut nicht wettmachen ...

Von Manuel Lehbrink 17 März 2024

Dacia Jogger TCe 100 ECO-G (2024) im Dauertest (1): Gut mit Gas?

Über 1.000 Kilometer Reichweite verspricht die Kombination aus LPG und Benzin

Von Fabian Grass 16 März 2024

Skoda Superb Combi (2024) im Test: Der bessere Passat?

Aber fast noch wichtiger: Benziner, Diesel oder Plug-in-Hybrid?

Von Stefan Wagner 15 März 2024

Subaru Crosstrek (2024) im Test: Extrakrosses Crossover

Der Nachfolger des XV hätte einen großen Sprung machen können. Aber irgendwie bleibt am Ende fast alles beim Alten ...

Von Manuel Lehbrink 14 März 2024

Tatsächlicher Verbrauch: Toyota C-HR (2024) im Test

Wie viel Sprit braucht das kleine Vollhybrid-SUV im realen Verkehr?

Von Stefan Leichsenring 14 März 2024

Honda CR-V e:PHEV (2024) im Test: Der Allrounder

Kann die sechste Generation des weltweiten Bestseller-SUV überzeugen?

Von Manuel Lehbrink 8 März 2024

Tatsächlicher Verbrauch: Mercedes CLE 300 4Matic Coupé im Test

Wie viel Sprit braucht der Neuling mit Mildhybrid-Vierzylinder im realen Verkehr?

Von Stefan Leichsenring 6 März 2024

VW Passat Variant (2024) im Test: Der Langstrecken-Liebling

Was taugt die letzte Generation des Dienstwagen-Königs mit Verbrenner?

Von Roland Hildebrandt 5 März 2024

Dodge Challenger Black Ghost (2024) im Test: Die letzte Ausfahrt

Damit wird der großartige Hellcat-V8-Motor endgültig zu Grabe getragen ...

Von Manuel Lehbrink 5 März 2024

VW Amarok (2024) im Test: Harter Riese mit weichem Kern

Fünf Dinge, die uns bei dem Pick-up gefallen haben, und fünf Punkte, die verbessert werden könnten ...

Von Manuel Lehbrink 2 März 2024

Tatsächlicher Verbrauch: Audi A6 Avant 55 TFSI e im Test

Wie viel Sprit verbraucht die stärkere der beiden Plug-in-Hybrid-Versionen im realen Verkehr?

Von Stefan Leichsenring 29 Februar 2024

Opel Corsa Hybrid (2024) mit neuem 48-Volt-System im Test

Wir waren mit der 100-PS-Version samt 6-Gang-DSG unterwegs. Und den 136 PS starken Grandland Hybrid haben wir uns auch angesehen ...

Von Manuel Lehbrink 28 Februar 2024

BMW X2 M35i xDrive (2024) im Test: Eigenwillig UND emotional?

Die Neuauflage ist deutlich größer geworden. Reichen 300 PS da für ausreichend Fahrspaß?

Von Roland Hildebrandt 28 Februar 2024

VW Tiguan (2024) im Test: So fährt sich die Neuauflage

Benziner oder besser Diesel im SUV-Liebling der Deutschen?

Von Roland Hildebrandt 22 Februar 2024

Mini JCW Countryman (2024) im Test: Viel Works, wenig Cooper

Mini ist hier nur noch der Markenname ...

Von Roland Hildebrandt 21 Februar 2024

Dacia Duster TCe 150 4x4 im Test: Werden wir ihn vermissen?

Bevor die dritte Generation eingeführt wird, schwelgen wir mit dem (noch) aktuellen Modell von 2023 in Erinnerungen ...

Von Manuel Lehbrink 17 Februar 2024